کاتالیزور DPF کاربید سیلیکون

کاتالیزور DPF کاربید سیلیکون یک دستگاه تصفیه ذرات است که استحکام مکانیکی بالا، هدایت حرارتی عالی و پایداری بازسازی فوق العاده را ترکیب می کند. این یکی از متعادل ترین محصولات در سیستم های تصفیه دیزل از نظر عملکرد ساختاری و شیمیایی است. بستر اصلی آن از کاربید سیلیکون با خلوص بالا (SiC) ساخته شده است که در دماهای بالا پخته شده و ساختار کانال لانه زنبوری منظم را تشکیل می دهد. انتهای ورودی و خروجی هر کانال به طور متناوب وصل می شود و گاز خروجی را مجبور می کند از دیواره های متخلخل عبور کند و در نتیجه ذرات دوده را به طور موثر جذب می کند.
رسانایی حرارتی کاربید سیلیکون به طور قابل توجهی بالاتر از کوردیریت است و به DPF اجازه می دهد تا گرما را به سرعت و به طور یکنواخت در طول بازسازی توزیع کند و از گرمای بیش از حد موضعی که می تواند منجر به ترک یا ذوب شود جلوگیری می کند. سطح معمولاً با یک لایه فعال کاتالیزوری پوشانده می شود که بسته به کاربرد می تواند انواع مختلفی از سیستم های کاتالیزور فلزی را در خود جای دهد - انواع فلزات گرانبها (مانند Pt، Pd) یا انواع فلزات غیر گرانبها (مانند CeO2، Fe2O3، MnOx و غیره). این ساختار نه تنها واکنش دمای پایین بین NO2 و دوده را در حین بازسازی غیرفعال ترویج می کند، بلکه دمای بازسازی مورد نیاز را در طول بازسازی فعال کاهش می دهد و به طور موثر مصرف سوخت و خطرات استرس حرارتی را به حداقل می رساند.
راندمان فیلتراسیون کاتالیزور SiC DPF می تواند به طور پایدار بالای 95٪ باقی بماند در حالی که نرخ پایین افزایش فشار برگشتی و مقاومت قوی در برابر تجمع خاکستر را حفظ می کند. پایداری مکانیکی عالی آن به آن اجازه می دهد تا در برابر چرخه های بازسازی مکرر و شوک های دمای بالا مقاومت کند و به ویژه برای وسایل نقلیه سنگین، حمل و نقل طولانی مدت و تجهیزات دیزلی خارج از جاده مناسب است. کاتالیزور SiC DPF همراه با فناوری‌های پوشش پیشرفته و طراحی توزیع یکنواخت جریان هوا، نه تنها انطباق طولانی‌مدت انتشار را تضمین می‌کند، بلکه عمر سرویس سیستم را افزایش داده و هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهد. این به عنوان یکی از اجزای اصلی اصلی در سیستم‌های مدرن تصفیه دیزل عمل می‌کند.